Ya queda menos para el Salón de Tokio 2015, y Lexus quiere poner toda la carne en el asador con el nuevo Lexus LS que será desvelado en el evento nipón por excelencia. Pero antes, Lexus ha mostrado el primer teaser sobre la gran berlina de lujo japonesa. Un nuevo look que será mostrado en Tokio la próxima semana, y que según la compañía nipona es modelo “captura la visión que tiene la compañía sobre un lujo progresivo“. Sea como fuere, el próximo 28 de Octubre veremos lo que tiene diseñado la firma nipona, y servirá para conmemorar los 25 años de ventas de Lexus en todo el mundo. Un Lexus LS que tendrá que lidiar con otras grandes berlinas de lujo como lo son los Audi A8, BMW Serie 7 y Mercedes Clase S, mostrándose como el pináculo de la tecnología y lujo nipón, y como un paso intermedio hacia el futuro.
Pero hasta entonces, muchos rumores y reportajes sugieren que el nuevo Lexus LS estará impulsado por un nuevo tren de potencia V8 híbrido, capaz de arrojar más de 530 CV. Sin el tren de potencia híbrido, el V8 de nueva generación podría llegar a entregar unos 460 CV. Lo que parece claro es que Lexus ha invertido mucho tiempo y dinero en la consecución de este nuevo modelo. Ya en su día, el LS 400 de 1989 fue desvelado al año siguiente en el Salón de Detroit, con un coste en su desarrollo de más de mil millones de $ en un modelo muy refinado, y lujoso, tal y como Lexus sigue construyendo sus coches hoy en día. Es de esperar que Lexus siga siendo fiel a su tradición, aunque en este caso serán más atrevidos con el diseño y nuevas tecnologías.
De hecho, el CEO de Lexus para Europa, Alain Uyttenhoven, ha declarado recientemente que este Lexus LS se convertirá en un modelo “más emocional”, ya que según él:
El LS seguirá siendo el pináculo de todo el line-up, por lo que tendrá un punto de partida en su precio bastante alto.
Además, el propio Uyttenhoven ha aclarado que el LS no adoptará ninguna silueta similar a la de un Porsche Panamera:
Primero tienes que averiguar cómo utilizan nuestros clientes este tipo de coches. En los EEUU si quieres llevar cosas de un lado a otro, utilizas una pick-up y en China, muchos de estos coches son conducidos, mientras se sientan atrás.
Uyttenhoven también ha rehusado hacer declaraciones sobre el significado de ser un coche “mas emocional”, pero sí ha aclarado que tendrá más carácter:
No es bueno para una firma tener demasiado típico. No estamos persiguiendo una cuota de mercado, por lo que tenemos que hacer coches que se hagan notar entre la gente, coches que polaricen la opinión que hagan amarlos u odiarlos. También tenemos que tener en cuenta la diferenciación japonesa, el diseño y la atención por los detalles.
El artículo El nuevo Lexus LS se muestra en un nuevo teaser justo antes del Salón de Tokio 2015 ha sido originalmente publicado en Blog Elmejorcoche.com.